10 наиболее потенциальных проблем с автомобильными двигателями

Aug 02, 2023

Вот потенциальные проблемы с двигателем автомобиля, которые можно предотвратить путем регулярного технического обслуживания и проверок.

Двигатели внутреннего сгорания являются важными компонентами современных транспортных средств, обеспечивающими движение автомобиля. Все изменится, когда на смену придет электрифицированный транспорт. До этого осталось еще несколько лет, а двигатели ДВС по-прежнему используются в большей части автомобильной промышленности, и, возможно, они никогда не исчезнут. И, как было доказано на протяжении многих лет, автомобильные двигатели — это сложные и запутанные механизмы, в которых со временем может возникнуть широкий спектр проблем: от незначительных проблем до серьезных поломок.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 распространенных проблем с автомобилем и способы их устранения

Двигатель имеет множество движущихся частей, которые могут вызвать проблемы, и это один из аспектов автомобиля, в отношении которого нельзя идти на компромисс. Понимание того, почему в двигателях возникают проблемы, может помочь владельцам автомобилей принять активные меры по обслуживанию своих автомобилей и избежать потенциальных проблем, таких как перегрев двигателя, который может привести к необратимому повреждению двигателя, если его не устранить. Другими признаками проблемного двигателя автомобиля могут быть низкое давление масла, странные шумы и снижение производительности. Вот потенциальные проблемы с двигателем автомобиля, которые можно предотвратить путем регулярного технического обслуживания и проверок.

Двигатели выделяют много тепла и требуют механизма охлаждения. У нас было несколько потрясающих автомобилей с двигателем воздушного охлаждения, таких как классический Porsche 911 Turbo. Однако большинство современных автомобилей оснащены жидкостным охлаждением, которое с точки зрения эффективности охлаждения более эффективно, чем воздушное. Радиатор отбирает тепло от охлаждающей жидкости двигателя и рассеивает его в окружающий воздух.

Старая охлаждающая жидкость двигателя, которую со временем не поддерживают в чистоте, может заполнить радиаторы вашего двигателя нежелательным осадком и отложениями. Кроме того, со временем на ребрах радиатора может накапливаться мусор, такой как грязь, листья и насекомые, уменьшая поток воздуха и вызывая перегрев двигателя.

Утечка охлаждающей жидкости — еще одна распространенная проблема, с которой сталкиваются двигатели в отделении охлаждения, помимо засоренных радиаторов. Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе и поглощает тепло перед передачей в радиатор, где охлаждается и повторяет цикл.

Если охлаждающая жидкость двигателя протекает, это может вызвать ряд проблем, например, перегрев двигателя, который, если не принять меры незамедлительно, приведет к его повреждению. Это одна из самых простых проблем для диагностики, и если она постоянно низкая, это явный сигнал о неисправности системы охлаждения.

Пропуск зажигания в двигателе происходит, когда один или несколько цилиндров не могут должным образом воспламенить топливно-воздушную смесь, и двигатель внезапно теряет мощность. Некоторые заметные симптомы включают неровную работу на холостом ходу или снижение производительности двигателя, замедление ускорения, рывки или вибрацию, а также остановку двигателя.

СВЯЗАННЫЕ С: 13 явных проблем с автомобилями Kia, о которых вам никто не рассказывает

Другие симптомы могут включать черный дым из выхлопной трубы или мигающую лампочку проверки двигателя. Это может указывать на неисправную систему зажигания, связанную с датчиком положения коленчатого вала, блоками катушек зажигания, чехлом свечи зажигания, цепью управления, проблемами с оборудованием по выбросам или свечой зажигания.

Топливные форсунки играют решающую роль в подаче топлива в двигатель. Они распыляют топливо и распыляют его в камеру сгорания, воспламеняя его для питания двигателя, но могут засориться грязью, мусором и другими загрязнениями.

Некоторые распространенные симптомы засорения топливных форсунок включают снижение производительности двигателя, плохую экономию топлива, неровную работу на холостом ходу или пропуски зажигания в двигателе. Топливные форсунки следует очищать каждые 30 000 миль.​​​​​​

Смазка является одним из наиболее важных аспектов двигателя, поскольку множество движущихся частей трутся друг о друга. Двигателю необходимо достаточно смазки между этими деталями, чтобы свести к минимуму ненужное трение внутри двигателя и избежать перегрева и чрезмерного износа.

Хотя регулярная замена масла необходима, вам также необходимо следить за выходом из строя масляного насоса, который может стать фатальной проблемой, влияющей на срок службы любого двигателя. Сломанные масляные насосы лишат двигатель необходимой смазки.