Выпущен внедорожник Proton X90 по цене от 123 800 до 152 800 ринггитов.

Mar 16, 2024

В «Тачки», «Выпуск местных автомобилей», «Местные новости», «Протон» / Энтони Лим / 7 мая 2023 г., 18:14 / 153 комментария

После предварительного показа в СМИ в марте и первой поездки в прошлом месяце Proton X90 теперь официально поступил в продажу в Малайзии, его презентация состоялась сегодня вечером премьер-министром Датуком Сери Анваром Ибрагимом.

Основанная на Geely Haoyue, которая также известна как Geely Okavango на других рынках, таких как Филиппины, третья модель X-серии национального автопроизводителя после X70 и X50 выходит на сцену в четырех вариантах исполнения и с возможностью выбора из шести- и шести- и X50-го моделей. семиместная компоновка салона.

Доступны варианты Standard, Executive, Premium и Flagship, из них три (Standard, Executive и Premium) являются семиместными и имеют семиместную конфигурацию 2-3-2 со скамьей в среднем ряду. Флагман является единственной шестиместной версией и имеет шестиместную компоновку 2-2-2 с парой капитанских сидений второго ряда, аналогичную Exora Prime.

СВЯЗЬ: Забронируйте Proton X90 онлайн прямо сейчас.

Мы подробно описали большую часть X90 в обзоре на предварительном обзоре, но вот краткий обзор того, что есть в внедорожнике, который конкурирует с конкурентами с тремя рядами, такими как Mazda CX-8, Hyundai Santa Fe и Kia. Соренто.

Вот образ Haoyue с новой решеткой радиатора

Имея длину 4835 мм, ширину 1900 мм и высоту 1785 мм, X90 на 316 мм длиннее и на 69 мм шире, чем X70, а колесная база в 2815 мм делает его на 145 мм длиннее, чем у X70.

Учитывая, что это Haoyue с новым брендом, внешний вид не сильно отличается от модели-донора, единственными заметными изменениями являются новая решетка радиатора с хромированными штифтами, выступающими из логотипа Proton, и окантовка противотуманных фар, окрашенная в черный цвет вместо хром, как в версии Geely.

Фары представляют собой полностью светодиодные блоки, но в отличие от примера адаптивного светодиодного проектора, который можно увидеть на Haoyue/Okavango, они представляют собой полностью светодиодные отражатели с более низкими характеристиками. В конструкции использованы светодиодные дневные ходовые огни сплошного типа, выполненные в форме буквы L, которые одновременно выполняют функцию указателя поворота и загораются последовательно.

Сзади изменений от автомобиля-донора нет. Кстати, у X90 нет новой задней части, как на обновленном Haoyue, но колеса остались из обновления. Варианты X90 более высокого класса (Premium, Flagship) оснащены двухцветными 19-дюймовыми колесами с машинной отделкой, обутыми в резину Continental EcoContact 6 размерностью 235/50. При этом варианты Standard и Executive оснащены 18-дюймовыми дисками и шинами с профилем 225/55.

СВЯЗЬ: Забронируйте Proton X90 онлайн прямо сейчас.

Мягкий гибрид с другой конфигурацией задней подвески.

X90 оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем GDI с турбонаддувом, аналогичным двигателю X50 Flagship, а также более новым моделям X70, но с добавлением мягкой гибридной системы 48 В, которая объединяет шесть ключевых компонентов - ремень и ремень. стартер-генератор (BSG), DC-DC преобразователь, литий-ионный аккумулятор, система управления аккумулятором, система рекуперационного торможения и система управления гибридным модулем — в работу.

Включение мягкой гибридной системы увеличило мощность: 190 л.с. и 300 Нм крутящего момента на 13 л.с. и 45 Нм больше, чем 177 л.с. и 255 Нм на 1,5 TGDI без BSG. Помимо увеличения мощности и крутящего момента, компания утверждает, что силовая установка с мягким гибридным усилителем улучшает ускорение при старте с места на 10%, ускорение на проходе на 15% и снижает выбросы CO2 на 13% по сравнению с 1,5-литровым двигателем в базовой комплектации. Х70.

Двигатель, который производится на заводе по сборке двигателей Proton в Танджунг-Малиме для X70 MC, работает в паре со знакомой автопроизводителю семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа, при этом мощность передается на передние колеса. Вы заметите значки «48V EMS» под боковыми зеркалами автомобиля — это фирменный идентификатор X90, а EMS означает синергию электродвигателей.

Как упоминалось ранее, у Haoyue есть выбор из двух различных задних подвесок: торсионной балки и независимой многорычажной подвески. На X90 компания Proton выбрала многорычажную конфигурацию, которая, по ее словам, обеспечивает улучшенные управляемость и уровень комфорта. Кроме того, автопроизводитель заявляет, что настроил подвеску для дорог Малайзии.