Протестировано: обзор ботинок для мотокросса THOR RADIAL

Aug 04, 2023

Брэд Уиллер выносит свой вердикт.

Опубликовано

на

К

Ботинки для мотокросса THOR RADIAL. Это лучшие ботинки, о которых вы, вероятно, никогда не слышали? Если вы читаете это, вы, вероятно, знакомы с торговой маркой THOR. Почему бы и нет, ведь они участвовали в многочисленных чемпионатах как по мотокроссу, так и по суперкроссу. Команда Star Racing Yamaha с 2016 года по настоящее время и два чемпионата Купера Уэбба на SX 450 в 2019 и 2021 годах, и это лишь некоторые из них.

Слова: Брэд Уилер | Главное изображение: поставляется

Но вы, возможно, не знаете, что из THOR также получаются чертовски хорошие ботинки для мотокросса. THOR RADIAL выпускается в 4 различных цветовых вариантах, поэтому вы можете быть уверены, что выбрали правильный цвет, соответствующий вашему комплекту. Компания Parts Europe прислала нам в MX Vice новую пару для тестирования. Будучи гонщиком-испытателем MX Vice, эта работа свалилась на мою голову.

Когда я впервые открыл коробку, я сразу же был очарован их внешним видом. Никаких ярких узоров, только чистый логотип THOR на голенище и такой же сбоку. Если бы мне пришлось сравнить внешний вид и дизайн с обувью более известного бренда; Я бы сказал, что если бы у инстинкта FOX и технологии Alpinestar 7 родился ребенок, он был бы таким.

Ботинки легкие, но не экономят на защите. Многие ботинки примерно того же ценового диапазона, что и RADIAL, пренебрегают задней частью лодыжки и просто используют пенопласт, который сгибается, когда вы поднимаете лодыжку вверх и вниз. Тем не менее, в Radial используется кусок пенопласта, а также радиальный шарнир. Это улучшает гибкость спереди назад, но увеличивает жесткость в поперечном направлении. Поверх пенопласта имеется кусок формованного пластика, который не только предотвращает удары таких вещей, как колья и подножки, о лодыжку, но также помогает защитить пенопласт от разрыва. Кусок пластика также выполняет роль стопора. Если вы чрезмерно разогнете голеностопный сустав, пластиковая накладка ударится о другую часть ботинка и не позволит вам серьезно повредить голеностопный сустав. А те, у кого были повреждения связок или мышц, знают, что в большинстве случаев восстановление занимает больше времени, чем перелом кости.

Теперь комфорт. Старо, как мир, существует стереотип, что новые ботинки слишком жесткие, в них трудно ездить и в них невозможно переключать передачи. Сегодня это редко бывает правдой. Конечно, они, конечно, кажутся немного жестче, но мне потребовались все два круга, чтобы приспособиться и полностью выбросить это из головы. Губка внутри ботинка обнимает вашу ногу и дает вам ощущение уверенности, что ваша нога находится в безопасном месте. Три регулируемых ремня позволяют полностью настроить посадку независимо от размера вашей ноги.

Внутренняя часть ботинка спроектирована с учетом как защиты, так и сцепления. Защита от ожогов в верхней части ботинка и на среднем уровне не только защитит вас от ожогов, но и продлит срок службы ботинка. Кроме того, это довольно эластичный материал, поэтому он поможет удерживать велосипед ногами.

После первых двух кругов, когда я просто привык к ботинкам, отличным от тех, к которым я привык, я сразу почувствовал отличное чувство подножек. Не так, чтобы у меня возникло ощущение, что на мне нет ботинка, а так, что я четко осознал, где под моей ногой находится колышек. Большим преимуществом этого подхода является то, что он побуждает вас снова поставить ногу на подножку, чтобы вы оказались на подушечках пальцев. Большинство тренеров по верховой езде в настоящее время говорят, что вам нужно держать велосипед так, чтобы колени находились в нейтральном положении и были на носках. С THOR RADIAL это сделать проще, чем с обувью других брендов на том же рынке.

Отличительной особенностью ботинок является то, что подошва полностью заменяема. Вы можете пойти в Parts Europe и заказать замену РАДИАЛЬНОЙ подошвы. THOR рекомендует отнести ботинок сапожнику, у которого не возникнет проблем с заменой. Так что, если вы пользуетесь очень острыми колышками и подошвы ваших ботинок грызутся, вы можете заменить их. Еще одна маленькая особенность, которая показывает, что ТОР все продумал. Перед нижней пряжкой имеется небольшой выступ из формованного пластика. Это означает, что любые камни или грязь, попадающие в этом направлении, будут отброшены и не расшатают нижнюю пряжку.