banner
Дом / Блог / YBR 125 против Honda CB 125 F
Блог

YBR 125 против Honda CB 125 F

Dec 31, 2023Dec 31, 2023

После запуска Honda CB 150 F в 2017 году компания Atlas Honda, крупнейший акционер рынка мотоциклов в Пакистане, начала Новый год с запуска Honda CB 125 F. На пакистанском рынке дебютировал мотоцикл со слоганом #PowerKTashan. появление на рынке нового 125-кубового мотоцикла, где Yamaha YBR прочно усвоила свои корни и зарекомендовала себя как один из лучших велосипедов, от городских до длинных туристических велосипедов.

Итак, сможет ли Honda CB 125 F составить конкуренцию Yamaha YBR 125? Начнем со сравнения и сами решим, какой велосипед больше всего подойдет для вашего использования.

Обратите внимание, что я сравнил наиболее важные детали, составляющие основу любого велосипеда, иначе статья станет слишком длинной и скучной.

Прежде чем я начну сравнение, давайте сначала посмотрим на технические характеристики обоих мотоциклов:

Для более подробного сравнения характеристик нажмитездесь.

Я постараюсь сравнить функции, которые очень распространены и известны массам, вместо того, чтобы вдаваться в подробности каждой спецификации.

Ямаха YBR 125:SOHC, 4-тактный

Хонда СВ 125 Ф:OHV, 4-тактный

Одним из основных и ключевых отличий являются типы двигателей. Honda CB 125 F — это двигатель с верхним расположением клапанов, а Yamaha YBR 125 — с верхним расположением клапанов. Теперь знайте, что технология OHV — это старая технология, но еще не устаревшая, в то время как двигатели с верхним расположением клапанов сейчас распространены почти в каждом автомобиле. Преимущество двигателей с верхним расположением клапанов заключается в том, что эти двигатели проще спроектировать и имеют меньшие производственные затраты, в то время как двигатель с верхним расположением клапанов имеет более высокие производственные затраты из-за своей сложной конструкции, то есть сложной головки блока цилиндров.

Двигатель с верхним расположением клапанов может обеспечить более высокие обороты вашего мотоцикла, в то время как в случае с верхним расположением клапанов более высокие обороты не рекомендуются из-за их толкателей. Потому что на более высоких оборотах толкатели должны выдерживать огромное давление и могут сломаться. У обоих типов двигателей есть и другие плюсы и минусы, но верхнеклапанный двигатель менее распространен по сравнению с верхним расположением клапанов, поскольку двигатели с верхним расположением клапанов более экономичны. Еще одним доказательством использования OHV является то, что он дает вам крутящий момент на ранней стадии или на низких оборотах, но недостатком является то, что он создает много вибраций. OHV также является плохим расходом топлива.

Для получения более подробной информации посетите: Двигатель OHC: Honda CB 150 F против Suzuki GS 150 SE.

Так, Yamaha YBR 125 получила более совершенный двигатель.

Ямаха YBR 125:Схема обратного переключения

Хонда СВ 125 Ф:Схема переключения вперед

Это интересно. Я ожидал, что в Honda CB 125 F будет задняя передача, но она переключена вперед. Оба варианта хороши, но есть определенная причина, по которой производители добавляют в велосипеды схему обратного переключения передач. Что касается Пакистана, где большинство велосипедов производятся с учетом требований уличного гонщика, лучше всего переключиться вперед. Просто знайте, что переключение заднего хода дает гонщику преимущество на более глубоких поворотах. Это популярно на гоночных велосипедах, где им нужно сосредоточиться на дороге, а не на движении ног.

Оба режима переключения в порядке. Дальше дискутировать по этому поводу не о чем.

Удивительно, но Honda CB 125 F имеет меньший дорожный просвет и более длинную колесную базу по сравнению с Yamaha YBR 125. Это означает, что Honda CB 125 F обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и управляемость по сравнению с Yamaha YBR 125.

Honda CB 125 F имеет больший сухой вес по сравнению с Yamaha YBR 125. Больший вес также влияет на сцепление с дорогой и управляемость велосипеда, но это влечет за собой затраты на работу мотоцикла под нагрузкой, если соотношение мощности и веса не подходит.

Yamaha YBR 125 оснащен балансиром двигателя, который снижает вибрации, ощущаемые на руле, сиденье и подножках. Вот что Yamaha заявляет на своем веб-сайте: «Поскольку Honda CB 125 F — это двигатель с верхним расположением клапанов, к которому не добавлен балансир, ожидайте много вибраций, таких как CG или, по крайней мере, Honda Delux».

Таким образом, Yamaha YBR 125 обеспечит водителю более плавную езду по сравнению с Honda CB 125 F. Honda должна была установить балансир или что-то в этом роде для снижения вибраций. Явный минус пока.

Ямаха YBR 125:10,0:1

Хонда СВ 125 Ф:9,0:1

Что касается степени сжатия, YBR лидирует. Большая степень сжатия означает больший расход топлива, но мощный удар по поршню, что приводит к большей мощности на колесо. Honda отстает от него, но благодаря двигателю с верхним расположением клапанов он обеспечивает ранний крутящий момент. Возможно, YBR не дает вам раннего выбора (ранний крутящий момент), но на более длительной дистанции Yamaha YBR 125 определенно победит Honda CB 125 F. Но в гонке с коротким отрывом Honda CB 150F или даже CG 125 выиграет гонку.